谢了,同事——记六六8标全体施工管理人员

发布时间:2016年02月25日16:14    作者:王振业    来源:路面分公司    浏览:
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在浩荡的公路建设大军中,有这样一群施工管理人员他们平均年龄不大,普遍只有二三十岁;他们的文化水平不高多数只是中专学历,鲜有大学生;他们的职称情况更羞涩一两个工程师加三四个助理工程师,更多的是无职无级的所谓“工”;这个团队中,仅有一二个是公司国有企业身份的正式员工,其余的都是合同制聘用员工或临时聘用工;他们合作时间也较短,多的三四年,少的一年半载。

就是这一群人,硬生生的啃掉了一个又一个硬骨头为贵州省高速公路“三年大会战”建设奠定了坚实的基础,为永利皇宫官网的发展壮大贡献了力量。从2011年5月到2015年6月,按时完成了两个(水盘、六六)高速公路项目和一个(水城白改黑)市政工程项目的施工任务,为永利皇宫官网完成产值5.6亿元,超额完成永利皇宫官网既定的利润指标。

期间,在2013年7月中下旬,在北盘江边的水盘高速公路上,顶着地表温度高达60℃的炎炎烈日,他们始终肩负着贵州交通“三年大会战”的责任与担当,坚守在阵地前沿,严格按照“五加二”“白加黑”时间工作原则,用时20天,从接收路槽开始,艰难的完成了水盘高速路基710标共计十余公里的路面施工任务。

同年六七月份,由于分公司项目多,都处于工期攻坚关键时期,从分公司的人员调配和资金统筹管理的大局考虑,在人员上未向公司争取一兵一卒、资金上未向公司申请一分一厘的情况下,就是这些人,用时两个月,通过克服人员紧张、资金短缺困境,大家咬紧牙关,齐心协力,共同的攻坚克难,在确保水盘高速公路23标路面保质保量,按时完工的同时,还圆满施工完成了近7000万元的六盘水市道路铺新工程的市政工程建设任务。

2014年初,该团队转战六六高速公路,在全省最高的地域城市,遇到了全年最冷的气候季节,通过克服了雨雪、凝冻、大雾等极端恶劣天气以及路基交验严重滞后的种种困难采用了变更封层形式、沥青混合料添加温拌剂,在摊铺现场安排专门的人员设备冲洗沥青混合料运输车、洒盐除冰开通运输通道、增加施工机械等手段和措施保障项目工程施工质量、安全和进度。由于路基结构物中寨隧道一再坍塌影响最后五公里具备施工条件时只有一周的期限,如鲠在喉的关键段落硬是在最后关头被“强咽下肚”确保了上级部门既定的交工验收会如期召开。

就是这个团队,就是这群人他们未多拿国家一分钱,甚至连褒奖的话语也未见有多少在不足一年的时间里创造了翻倍的利润价值。他们任劳任怨、克勤克俭、顶风冒雪,战胜了严寒的冬天、泥泞的便道、超短的有效工期,圆满而艰巨的完成了六六高速公路的施工任务。

就是这个团队在大山深处铺展道路的同时也在铺展着自己的人生。感谢家人的无私奉献,给他们支撑着稳定的后方,让他们义无反顾的向前冲锋;感谢公司给他们这个施展才华的平台让他们展示了一支支曲调悠扬的舞蹈;也感谢社会给他们中肯的评价在“三年大会战”收官之时,省交通运输厅给了他们一个“先进集体”的荣誉称号。

作为领头人,最最最感谢的还是这一帮能够团结协助,同甘共苦、并力拼搏的兄弟姐妹们。

真诚的道一声:你们辛苦了,谢谢你们!!!

 

六六8标合影

六六8标进行沥青下面层摊铺施工

(供图:郭德昌、李虎)

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